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中國庫存大量商品 ,嚴重打擊受疫情影響的市場

2020-03-02 10:16:04來源:廢塑料新觀察 閱讀量:13128

  【塑料機械網 市場速覽】 隨著政府要求企業復工,煉油廠正在生產柴油和汽油,而冶煉廠和其他工廠繼續將原物料加工成鋼鐵和銅等成品。
 
  但是,這些成品的使用速度不夠快。消費減少了,因為人們呆在家里不出門。而且,物流方面的限制導致產品無法到達終端用戶。
 
  因此,工廠外、倉庫里、油罐內,大宗商品正在堆積如山。本周,中國鋼鐵產品庫存達到創紀錄水平,上海期貨交易所跟蹤倉庫的銅和鋅庫存也達到近三年高水平。預計汽油和柴油庫存接近理論容量。
 
  這一切不可能永遠持續下去。存儲空間最終將耗盡, 或者庫存的財務成本會變得不堪重負。這些工廠要通過出售產品來減少庫存,要么就得削減產量,后者將減少對原油和鐵礦石等原物料的需求。無論哪種方式,對已經受到病毒打擊的大宗商品價格都是雪上加霜。
 
  “如果不賣產品,生產者不會永遠無奈增加庫存,因為這對現金流影響負面。”花旗集團大宗商品研究董事總經理 Max Layton 在電子郵件中表示。“這包括所有基本消費受到冠狀病毒影響的金屬,除了金和銀。”
 
  周四,中國有色金屬行業協會向人們表明了形勢的嚴重性,呼吁中央政府啟動對部分有色金屬產品收儲,以縵解新冠病毒疫情之下冶煉企業日益上升的庫存壓力。中國有色金屬工業協會稱,下游消費領域企業延遲開工,導致對金屬需求暫時下降,冶煉企業和社會有色金屬庫存增加,價格下跌。
 
  根據行業咨詢公司上海金屬網的數據,截至2月20日,期銅交割費下跌至每噸貼水235元人民幣,而五天前為50元。周五,貼水130元人民幣。
 
  鋼鐵
 
  鋼鐵行業也面臨壓力。由于需求下降,鋼廠一直在控制產量,但是除非進行復雜且代價高昂的完全停爐,否則減產幅度有限。鋼鐵產品價格自春節假期以來已經下跌超過5%,鐵礦石下跌約10%。
 
  如果鋼廠庫存開始增加,鋼鐵價格可能加速下跌.
 
  “隨著貿易商和鋼廠競相去庫存,價格可能會下降。”Kallanish Commodities Ltd. 駐上海的分析師Tomas Gutierrez說。庫存肯定處于不可持續的水平,這是個大問題。總有擴展或轉換存儲的選項,但這要付出一定的代價。
 
  Gutierrez說,任何價格調整都可能是短暫的。鋼廠已經在減產,價格的進一步下跌將鼓勵進一步減產,從而幫助減少庫存。他說,這種情況可能會在一到兩周內發生。
 
  中銀國際全球商品策略主管傅曉表示,隨著北京方面允許復工,需求方面也可能改善,有助于減少庫存。

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